痛点四:价格在产品的性能上,还有诸如散热、人机交互等问题,但最主要的还是价格按照我们过去的规划,我们现在遇到的问题是我们出一次牌,同行会出两次牌。在泊车端,VLA的远程召唤和VLA的自动泊车功能也收获了用户的高度认可,既可以解决用户实际用车的痛点,也能够获得更好的使用体验。在营销端,我们强调区域化,即根据不同区域的市场竞争来精准制定政策。同时,我们会平衡门店的类型,梳理商场店和中心店的数量比例,利用商场店高获客的优势吸引客流,依托中心店高转化的能力去承接需求,形成获客-转化的闭环,提升线下的运营效率。通过增加门店密度来提升品牌的曝光度,充分挖掘下沉市场的潜力,为整体销量增加注入新动能。大脑就是模型的规模,端到端是3亿参数的模型规模,我们交付的VLA已经是40亿的模型规模了,但是跟人类大脑相比还是有很大的不足。因此,我们减少了汇报层级,进行扁平化的决策,并且我们质量运营团队也建立了专属的反馈渠道,确保快速响应,让一线反馈的问题能够被听到、能够被重视,发挥直营优势,解决一线的问题。并且理想汽车强大的品牌影响力和良好的发展前景也在持续吸引行业内优秀的人才加入,为团队不断增添新
影石创新方面称,截至
李想:对于理想i6,我们有信心让它成为中大型五座纯电SUV里最具竞争力的
他表示,岚图非常努力地在用心做产品、用心做服务,努力和用户建立联系、做好沟通,也赢得了20多万用户的信
王宁还表示,今年年初时还说非常有信心达成50%的整体增长,去年是100亿,今年希望能够做到200亿,但是
好指的是车和桩协同的智能体验,包括智能的充电规划、预约充电、即插即用,再加上单手可提的轻量化充电枪,对女性